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Tuesday, February 7 2012

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Bike - Wheelie

Wie mache ich einen Wheelie

Zwei Arten einen Wheelie zu machen, falls ihr kein Powerbike mit ausreichender Leistung besitzt!

 
 
 
Power-Wheelies
 
Für diesen brauchst Du ein Bike mit gutem mittleren Drehmoment, und/oder leichtem Gewicht und niedriger Übersetzung. Du solltest diese Methode zuerst versuchen, da es nicht so eine große Belastung für die Kupplung wie ein Griffwheelie darstellt.

Im ersten Gang den Motor auf ungefähr 8,000 U/min, bzw. auf den max. Drehmoment bringen.
Danach dreht ihr den Gasgriff zurück auf min. Leistung. Durch diese Leistungrücknahme sackt die Gabel etwas zusammen und in diesem Moment solltet ihr den Gasgriff wieder auf volle Leistung drehen. Das Vorderrad sollte sich vom Boden abheben und ihr Eueren ersten Wheelie fahren. Langsam solltet ihr Euch nun an eine Art Gleichgewichtspunkt heran arbeiten. Sobald ihr das Gefühl für diesen Punkt gefunden habt, wird es Euch auch möglich sein, während des Wheelies zu schalten.

Wenn es nicht funktioniert, versuche das:
· Lehne Dich weiter auf dem Sitz zurück.
· Versuche es mit weniger Kraftstoff im Tank.
· Versuch es mit einem heftigen Ruck am Lenker wenn Du den Gasgriff betätigst.

Und sollte es dann immer noch nicht funktionieren wird Dein Bike wohl etwas zu wenig Leistung für diese Art von Wheelie haben. Teste den Griff Wheelie!!

 

Griff-Wheelie
Bei dieser Technik bringst so sogar schwere und träge Maschinen in die Schräglage!

Hier sind die Schritte:
· Langsam im ersten Gang fahren - 1/2 Gas
· Kuplung ziehen und Drehzahl auf max. 3/4 Gas ansteigen lassen
· Jetzt Kupplung ruckartig kommen lassen aber nicht los lassen, das Bike steigt hoch
· Und nun wird es schwierig, jetzt müsst ihr das Gas weiter aufdrehen und mit der Kupplung spielen, bis das Bike wieder in die Wheelie-Nullpunktlage kommt.

Was sollte man besser lassen und was nicht?!

Üben solltet ihr an Plätzen mit viel Freiraum nach vorne und zu beiden Seiten!
Achte auf eine gerade Lenkerstellung wenn das Vorderrad den Boden berührt!
Lederkombie bzw. Schutzausrüstung ist Plicht!!! Gerade Anfänger können sich leicht verschätzen!
Die Hinterradbremse rettet Dich fast aus allen Situationen!
Anfänger nehmen gerne das Gas ruckartig zurück, wenn das Vorderrad aufsteigt. Vermeidet dies wenn möglich, denn es ist nicht gut für die Aufhängung des Vorderrades!
Übertreibt beim Griffwheelie nicht mit der Drehzahl! Tastet Euch langsam heran!


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