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Tuesday, February 7 2012

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Bike - Hebebühne

Bauanleitung einer Motorrad - Hebebühne

 
Werkzeugliste:
  • Unterstellböcke welche mindestens 80cm breit sind
  • Zollstock
  • Hammer
  • Körner
  • Bohrmaschine
  • Spiralbohrer in den Durchmessergrößen 12,5mm, 10,5mm, 8,5mm, 6,8mm und 6,5mm
  • Gewindebohrer M8
  • Spannzwingen
  • Schlitzschraubendreher
  • Ringschlüssel
  • Winkellehre
  • Schutzgasgerät, oder normales Elektroschweißgerät
  • Winkelschleifer
 
Materialliste:
 
Nr.St.BenennungMaterial / DIN AbmessungBemerkung
           
Rahmenelemente
1 2 Rahmen oben Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm 220cm lang anstelle Räder vorne
2 2 Rahmen unten Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm 150cm lang Längsrohr oben
3 6 Rahmenverbinder Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm 65cm lang Längsrohr unten
4 4 Füße Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm 11,5cm lang Querrohre oben / unten
5 4 Tragearme Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm 68cm lang  
6 2 Tragarmverbinder Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm 54,5cm lang Querrohre b. Tragarm
7 1 Sicherungsstütze Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm 69cm lang evt. 2 Stück
8 1 Stütze Rahmen oben Vierkantrohr 50mm*50mm*3mm   Länge richtet sich nach Höhe der Räder
           
Verbindungselemente für Rahmenelemente
9 8 Sechskantschrauben DIN 931 M12*120mm  
10 24 Scheiben DIN 125 M12  
11 8 Muttern DIN 985 M12 selbstsichernd
           
Abdeckungen für die Bühne und Auffahrrampe
12 1 Deckplatte 1 Siebdruck Siebfilmplatten aus dem 120cm*75cm  
13 1 Deckplatte 2 Anhängerbau 16 - 18mm 100cm*75cm  
14 1 Auffahrrampe Plattenstärke 75cm*50cm  
15 8 Schloßschrauben   M8*80mm  
16 8 Scheiben   M8  
17 8 Muttern   M8  
           
Befestigung der Auffahrrampe
18 4 Schanierhälfte 1 Flachstahl 50mm * 25mm 30mm lang bühnenseitig
19 2 Schanierhälfte 2 Flachstahl 20mm * 25mm 60mm lang rampenseitig
20 1 Achse Rundstahl O 10mm 50cm lang z.Einhängen d. Rampe
21 4 Schloßschrauben DIN 603 M6*50mm  
22 4 Scheiben DIN 125 M6  
23 4 Muttern DIN 985 M6 selbstsichernd
           
Hubeinrichtung
24 1 hydraulischer Wagenheber 2to, Hubhöhe min. 13 cm max. 40 cm   auf geringe Bauhöhe achten
           
Wagenheberaufnahmen
25 2 Halter (vorne) Flachstahl 45mm * 25mm 50mm lang anstelle der Räder vorne
26 2 Halter (hinten) Rundstahl O 30mm 45mm lang anstelle Lenkrollen
27 2 Sechskantschrauben DIN 931 M8*30mm  
28 2 Scheiben DIN 125 M8  
29 2 Muttern DIN 934 M12  
30 2 Scheiben DIN 125 M12  
           
Räder und Aufnahme
31 4 Lastrollen Befestigungsplattengr. 100mm*100mm   schwenkbar
32 1 Lastrolle Befestigungsplattengr. 50mm*50mm   schwenkbar
33 4 Träger Flachstahl 100mm*15mm 230mm lang  
34 4 Distanzstück Flachstahl 50mm*35mm 100mm lang  
35 16 Inbusschrauben DIN 912 M8*16  
           
Sonstige Teile
36 6 Halteschrauben Flachstahl 20mm*20mm 50mm lang für Spanngurte
37 1 Überschlagsicherung Rechteckrohr 100mm*50mm*3mm 200mm lang  
38 20 Plastikrohrstopfen     für Vierkantrohr 50*50
           
 
Vorbereitung
 
Vom Wagenheber die vordere Mechanik, die die Hubplatte waagerecht hält, sowie die Hubplatte selbst entfernen. Die vorderen Räder abschrauben, die Achse kann bleiben. Die Lenkrollen ausbauen, die Lagerkugeln entfernen und die Rollen aus dem Halter heraus trennen.
 

Rahmenelemente gemäß Angaben bohren:

Rahmen oben (Nr.1 - 220cm)
 
bau_hebebuehne_01
 

Achtung: O 12,5mm nicht mittig bohren, sondern 1,5cm von der Unterkante

 
Tragarme (Nr.5 - 68cm)
 
 
Füße (Nr.4 - 11,5cm)
 
 
Wagenheberaufnahmen:
Halter vorne (Nr.25 - Flachstahl 50mm*45mm*25mm)
 
 
Halter hinten (Nr.26 - Rundstahl O 30mm*45mm)
 
 
Räderaufnahmen:
 
Träger (Nr.33 - Flachstahl 230mm*100mm*15mm) und Distanzstück (Nr. 34 - Flachstahl 50mm*35mm*100mm) miteinander verschweißen
 
 
 
 
Befestigung Auffahrrampe:
Schanierhälfte 1 bühnenseitig (Nr. 18 - Flachstahl 30mm*50mm*25mm)
 
 
Schanierhälfte 2 rampenseitig (Nr. 19 - Flachstahl 60mm*20mm*25mm)
 
 
Haltelaschen für Spanngurte (Nr. 36 - Flachstahl 50mm*20mm*20mm)
 
 
Überschlagsicherung (Nr. 37 - Rechteckrohr 100mm*50mm*3mm - 200mm lang)
Eine Seite des Rohres 45 Grad schräg anschneiden.
 
 
Achse für Auffahrrampe (Nr. 20 - Rundstahl O 10mm*50cm)
Zum Einhängen der Auffahrrampe an der Bühne ca. 10cm vom Ende her um 90 Grad abwinkeln.
 
 
 
Bauphase
 
Die Unterstellböcke genau waagerecht ausrichten. Als Hilfe die beiden Vierkantrohre für den unteren Rahmen (Nr.2 - 150cm) auflegen.
 
Die 3 Stück Rahmenverbinder (Nr.3 - 65cm) einsetzen, mit Hilfe von Spannzwingen und Reststücken Vierkantrohr ausrichten, festspannen, dann verschweißen.
 
 
Jetzt werden die 4 Stück Füße (Nr.4 - 11,5cm) auf das Untergestell aufgesetzt, festgespannt, und verschweißt. Darauf achte, dass die Löcher fluchten.
 
 
Die beiden Halter vone (Nr.25 - Platten und die Halter hinten (Nr.26 - Rollen) mit dem Wagenheber verschrauben und mittig auf die Rahmenverbinder 1 und 2 aufsetzen und anpunkten. Den Wagenheber ausbauen und die Halter verschweißen.
 
 
Mit den Schrauben M12*120mm die Tragarme (Nr.5 - 68cm) mit den Füßen lose verbinden. Zwischen Arm und Fuß eine Scheibe einsetzen.
 
 
Die Vierkantrohre für den oberen Rahmen (Nr.1 - 220cm) mit dem 78cm - Bohrungsabstand zur Wagenheberseite auf die Füße auflegen und mit den Tragarmen lose verbinden. Zwischen Arm und Rahmen eine Scheibe einlegen. Jetzt alle Schraubverbindungen festziehen. (selbstsichernde Muttern verwenden)
 
 
Die Querrohre für den oberen Rahmen (Nr. 3 - 65cm) einsetzen und verschweißen.
 
 
Die Schnierhälften 1 für die Auffahrrampe (Nr.18) können gleich mit angeschweißt werden. Diese Schanierhälften gleich an beiden Seiten des oberen Rahmens anbringen, dann kann das Motorrad von beiden Seiten auf bzw. von der Bühne geschoben werden.
 

 
Die Tragarmverbinder (Nr.5 - 54,5cm) werden jetzt in die Tragarme eingeschweißt. Wagenheberseite zuerst, und zwar so, dass der Tragarmverbinder im vorderen Bereich des Hubarmes vom Wagenheber anliegt (nicht mit dem Wagenheber verschweißen). Den zweiten Querverbinder etwa auf gleicher Höhe einschweißen (im unteren Bereich, damit er beim Radausbau nicht stört - siehe weiter unten)
 
Anm.: Der Querverbinder sollte sich nicht auf dem Hubarm bei der Hebebewegung verschieben. Große Verschiebung - Arbeitsfehler: Keine Flucht Bohrloch / Füße - Hubarbdrehpunkt. ( siehe Zeichnung 3)
 
Eine Überschlagsicherung (Nr.37) muss jetzt unbedingt angebracht werden. Dazu die Hebebühne bis zum Anschlag hoch pumpen und das Recheckrohr seitlich so verschweißen, dass dieses mit der 45 Grad Schräge stramm oben am Tragarm anliegt.
 
 
Die Halterung für die Räder anschweißen
 
 
Die Räder (Nr.31) montieren, Bühne ganz ablassen und die Höhe der vorderen Stütze (Nr.8) ausmessen. Die Höhe der Stütze richtet sich nach der Höhe der Räder an der Bühne, und nach der Hohe des Rades, dass an der Stütze befestigt werden soll. Stütze ablängen und mittig anschweißen.
 
 
Haltelaschen für Spanngurte anschweißen
 
 
Bühne auf den Boden stellen und die Siebdruckplatten (Nr12 u. Nr.13) auflegen. Die Befestigungslöcher durchbohren und die Platten mit den Schloßschrauben (Nr.15 - M8*80mm) festschrauben. Eine der beiden Platten kann bei Bedarf herausgenommen werden, wenn z.B. das Hinterrad des Motorrades ausgebaut werden soll. Es kann dann nach unten weg gezogen werden. (Fahrzeug dabei am Vorderrad festzurren)
 
Auffahrrampe: Die beiden Schanierhälften 2 (Nr. 19 - 60mm*20mm*25mm) mit den Schloßschrauben (Nr.21) an der Bühnenauffahrrampe festschrauben.
 
 
Mit der Achse (Nr.20 - Rundstahl O 10mm) kann jetzt die Auffahrrampe an der Bühne eingehängt werden.
 
Die Motorradhebebühne ist nun fertig aufgebaut.
 
 
Sicherheitshinweise
- Nach dem Hochpumpen der Bühne, den Pumpenhebel zur Seite legen. So kann niemand unkontrolliert an der Hebebühne "Hand" anlangen.
- Hebebühne immer langsam ablassen, damit sich das Motorrad nicht "selbstständig" macht.
- Motorrad auf der Bühne ggf. sichern
- Sicherungsstützen (Nr.7 - 69cm) sollten senkrecht zwischen oberen und unteren Rahmen gestellt werden. Den Wagenheber etwas ablassen, damit die Sicherungsstützen festgeklemmt werden.

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